物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將在四年內(nèi)增長400%
到2027年,物聯(lián)網(wǎng)連接預(yù)計將達到1.42億,這主要是由于5G獨立部署的增長。
英國市場研究公司Juniper Research預(yù)測,5G物聯(lián)網(wǎng)漫游連接數(shù)量將從2023年的1500萬增加到2027年的1.42億。
它預(yù)計這一增長將主要歸因于5G獨立部署,即不依賴4G LTE或其他上一代技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)。 通過這種方式,客戶可以獲得更高的平均速度,從而提高漫游模式的價值主張。
Juniper Research將西歐確定為5G物聯(lián)網(wǎng)連接增長的關(guān)鍵市場,盡管其人口僅占全球人口的5%,但預(yù)計2027年西歐將占所有5G漫游連接的21%。過去幾年和20世紀20年代中期,國家和蜂窩運營商在5G方面的大量投資將使西歐領(lǐng)先于其他地區(qū)。
Juniper research高級研究分析師Elisha Sudlow Poole表示:“為了進一步利用西歐5G物聯(lián)網(wǎng)漫游的增長,運營商必須簽訂漫游協(xié)議,利用獨立的5G網(wǎng)絡(luò)來提高漫游連接的網(wǎng)絡(luò)性能,并在漫游時提供與在家庭網(wǎng)絡(luò)上相同的服務(wù)水平。”。
除了增加5G獨立部署和建立漫游協(xié)議外,Juniper Research還敦促蜂窩運營商實施漫游分析,以增加實時捕獲的物聯(lián)網(wǎng)漫游數(shù)據(jù)產(chǎn)生的收入。
Juniper Research此前發(fā)布的一份報告稱,到2026年,物聯(lián)網(wǎng)連接將超過1億。這似乎是該市場研究公司略為樂觀的前景,表明自3月份以來,部署速度有所加快。
報告中的一些因素似乎還需要幾年的時間,例如,報告提到自動駕駛汽車將需要先進的漫游解決方案,但在少數(shù)幾個測試城市之外,自動駕駛汽車的可用性可能還需要十多年的時間。利益相關(guān)者可能需要考慮實施5G獨立部署的更實際的原因,而不是可能在2030年代之前不會影響其所在地區(qū)的原因。
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