私募股權(quán)公司ECI Partners的合伙人Paul McCreadie討論了物聯(lián)網(wǎng)市場和投資者興趣在過去10年中的演變

據(jù)報道，“物聯(lián)網(wǎng)”一詞最初是由 Kevin Ashton 在 1999 年創(chuàng)造的。從那時起，該市場經(jīng)歷了巨大的增長和成熟。 自 ECI 首次投資物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)Wireless Logic至今已有十年，該業(yè)務(wù)為任何地點的任何設(shè)備提供物聯(lián)網(wǎng)連接，并且是英國中端市場的首批物聯(lián)網(wǎng)交易之一。

從那時起，該行業(yè)以及投資者對該行業(yè)的興趣迅速發(fā)展，并且沒有放緩的跡象。 自Wireless Logic以來，ECI繼續(xù)投資物聯(lián)網(wǎng)市場，最近的投資包括Arkessa、Peoplesafe和CSL。 隨著對更多連接的需求不斷增長，未來10年將與過去一樣具有變革性。

投資者對物聯(lián)網(wǎng)態(tài)度的轉(zhuǎn)變

十年前，物聯(lián)網(wǎng)并不是一個廣泛使用的術(shù)語，人們將機器對機器或 M2M 市場視為更廣泛的電信生態(tài)系統(tǒng)的一部分。然而，這部分市場通常不夠大或不夠成熟，無法成為投資者關(guān)注的領(lǐng)域。

第一個真正獲得任何規(guī)模的用例是車輛跟蹤。因此，車載遠(yuǎn)程信息處理現(xiàn)在是一個規(guī)模龐大且成熟的市場，其背后還有很多其他市場，例如遠(yuǎn)程醫(yī)療。

當(dāng)我們遇到Wireless Logic時，我們知道我們喜歡業(yè)務(wù)的基本面。隨著我們對市場的深入了解，我們意識到這個市場有著不同于當(dāng)時電信市場的夢幻般的增長前景。連接更具粘性，交易量增長極快，這與傳統(tǒng)電信的基本面大不相同，這就是物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)如此有價值的原因。

支持性市場動態(tài)

市場增長的驅(qū)動力繼續(xù)伴隨著企業(yè)提高生產(chǎn)力和效率的普遍需求，而物聯(lián)網(wǎng)在這方面發(fā)揮著重要作用，尤其是在一個變得更加偏遠(yuǎn)的世界中。

除此之外，數(shù)據(jù)能力和成本因素也很重要。最近，我們看到數(shù)據(jù)成本持續(xù)下降，這意味著以前不具有成本效益的用例現(xiàn)在在經(jīng)濟上是可行的。此外，隨著 4G 和現(xiàn)在的 5G，連接延遲要低得多，這再次實現(xiàn)了幾年前不可能實現(xiàn)的用例，例如轉(zhuǎn)向自動駕駛汽車。

如何成為贏家

與很多市場一樣，贏家通常是那些具有專長的市場，例如 CSL 的關(guān)鍵連接或 Peoplesafe 的人身安全解決方案，或者具有規(guī)模的市場，例如 Wireless Logic。企業(yè)可以通過不同的方式取得成功，但最終他們需要提供市場需要的解決方案，同時在強勁的市場順風(fēng)的背景下有效地執(zhí)行他們的愿景。

然而，隨著商業(yè)模式的半衰期縮短，特別是在快速增長的技術(shù)領(lǐng)域，優(yōu)秀的管理團隊必須繼續(xù)發(fā)展，以確保他們保持競爭優(yōu)勢。這種演變可能意味著添加新服務(wù)、提高安全性或為客戶提供改進的服務(wù)包裝。

此外，另一個關(guān)鍵的區(qū)別可能是進入市場的途徑。例如，在 ECI 以前的投資項目 Arkessa 中，它了解到在制造點而非售后市場引入物聯(lián)網(wǎng)連接是一個重要的機會。

隨著公司的目標(biāo)是在物聯(lián)網(wǎng)市場或擴大規(guī)模中主導(dǎo)某些垂直領(lǐng)域，市場已經(jīng)出現(xiàn)了一些整合。但是，您往往會在低增長時看到整合，并且目前在很多物聯(lián)網(wǎng)垂直領(lǐng)域有足夠的增長機會，整合是不必要的。

在國際化方面，用例可以是國內(nèi)的或國際的——它們不一定需要國際存在。但是，擁有本地業(yè)務(wù)對于幫助建立客戶群可能很重要，因此國際并購?fù)ǔＪ俏锫?lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)長期路線圖的一部分。

十年期待

展望未來，與很多市場一樣，人工智能的使用正在迅速發(fā)展，我們在物聯(lián)網(wǎng)中看到的實際上是“大趨勢交叉”。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備收集大量數(shù)據(jù)，人工智能是企業(yè)分析這些數(shù)據(jù)的工具。

物聯(lián)網(wǎng)也將成為支持更環(huán)保未來的基礎(chǔ)。例如，到 2035 年，所有新車都將是電動汽車，為此需要一個能夠應(yīng)對每輛全天插電的智能電網(wǎng)——物聯(lián)網(wǎng)可以解決的問題。

此外，如果圍繞物聯(lián)網(wǎng)引入全球標(biāo)準(zhǔn)也就不足為奇了。隨著我們越來越多的設(shè)備被連接并且我們共享越來越多的數(shù)據(jù)，例如，安全性的重要性只會增加。物聯(lián)網(wǎng)市場也需要在認(rèn)證和監(jiān)管方面走向成熟。

從這里開始，人們對連接的期望將繼續(xù)增長，對連接和數(shù)據(jù)驅(qū)動決策的需求也將增加。事實上，物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的未來是光明的，市場將繼續(xù)快速增長。